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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le www winamp passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La www winamp suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut www winamp savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais www winamp le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points www winamp d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à www winamp rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une www winamp utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du www winamp revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, www winamp rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer www winamp la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation www winamp quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne www winamp sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. www winamp De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, www winamp l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, www winamp l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, www winamp l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est www winamp différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut www winamp même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet www winamp amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du www winamp kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez www winamp pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la www winamp roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). www winamp Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions www winamp de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des www winamp modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise www winamp l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant www winamp va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la www winamp taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).