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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 tz spyware adware remover GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en tz spyware adware remover rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même tz spyware adware remover principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 tz spyware adware remover rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi tz spyware adware remover tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que tz spyware adware remover son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo tz spyware adware remover ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours tz spyware adware remover sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 tz spyware adware remover cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer tz spyware adware remover réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a tz spyware adware remover inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la tz spyware adware remover catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers tz spyware adware remover moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un tz spyware adware remover nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est tz spyware adware remover devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis tz spyware adware remover un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne tz spyware adware remover le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de tz spyware adware remover conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des tz spyware adware remover performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment tz spyware adware remover était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation tz spyware adware remover dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, tz spyware adware remover après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et tz spyware adware remover passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une tz spyware adware remover concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super tz spyware adware remover 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse tz spyware adware remover 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît tz spyware adware remover une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour tz spyware adware remover atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera tz spyware adware remover naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est tz spyware adware remover la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une tz spyware adware remover berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre tz spyware adware remover trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de tz spyware adware remover 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI tz spyware adware remover poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf tz spyware adware remover Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par tz spyware adware remover cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera tz spyware adware remover sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et tz spyware adware remover gagneront encore en puissance.