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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a mini croisiere véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que mini croisiere la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa mini croisiere dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que mini croisiere dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres mini croisiere constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine mini croisiere Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S mini croisiere et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique mini croisiere cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après mini croisiere avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait mini croisiere vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la mini croisiere R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus mini croisiere légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites mini croisiere sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 mini croisiere GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son mini croisiere prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien mini croisiere chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses mini croisiere 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec mini croisiere le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie mini croisiere supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement mini croisiere modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. mini croisiere Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa mini croisiere réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est mini croisiere remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs mini croisiere injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne mini croisiere procurant pas du tout les même sensations.